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• 发布时间：2024-04-23 22:26:49
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【概要描述】 导读: 于面对怎样将泵车臂架做患上更长更轻，追求要害技能冲破之时，研究职员一直面对难以超越的三浩劫题：臂架越长，重量越重;臂架越长，振幅越年夜;臂架越长，不变性越差。 CIFA曾经于泵车臂架碳纤维运用、布局设 ...

于面对怎样将泵车臂架做患上更长更轻，追求要害技能冲破之时，研究职员一直面对难以超越的三浩劫题：臂架越长，重量越重;臂架越长，振幅越年夜;臂架越长，不变性越差。

CIFA曾经于泵车臂架碳纤维运用、布局设计优化、长臂架电液节制等多项范畴潜心研究多年，硕果累累。2008年，中联重科收购CIFA，于其原有研究根蒂根基上，乐成冲破了制约碳纤维臂架项目运用的要害技能，乐成超过了挡于泵车设计者眼前的“三浩劫题”，研制出的碳纤维臂架系列泵车，被喻为世界泵车打造史上一次“跨世纪的前进”。

作为碳纤维复合质料与项目机械的完善联合，碳纤维臂架泵车具备钢质臂架泵车没法相比的技能上风：碳纤维臂架完全解决了传统钢材臂架疲惫开裂的问题，实现臂架“无疲惫(No Fatigue)”，使用寿命长达20年;碳纤维技能的运用，使臂架重量减轻40%，将通用底盘的承载威力阐扬到极致，年夜幅降低整车油耗;超长臂架振动及运动节制技能实现臂架全工况前提下减振50%以上，臂架运动效率至少提高15%，确保了超长臂架施工中的平稳性。

2011年9月28日下战书，中联重科交融CIFA最新欧洲技能自立研发的80米碳纤维臂架泵车，于中联麓谷工业园演示区乐成耸立并现场功课演出，英国吉尼斯世�뵺APP界纪录认证官现场丈量泵车高度，并公布新的世界纪录降生。这不只标记着中联重科已经紧紧把握了世界最尖真个混凝土泵车臂架技能，也标记着中联重科站于了世界泵车设计以及打造范畴的最前沿，再次引领世界混凝土泵车行业的成长。

值患上歌颂的是，这款泵车的降生，彻底是基在中联重科所拥有的全世界专利——碳纤维臂架技能以及引进CIFA世界领先的全套工艺流程的结晶。

今朝，6桥通用汽车底盘因承重威力有限，只能支撑传统质料70米臂架泵车的重量，纵然纰漏对于汽车底盘要求高的要素，接纳传统钢板打造的80米以上臂架，其总重量将跨越90吨，公路、桥梁的经由过程性以及地面的承重威力都将遭到很年夜局限。中联重科碳纤维技能的运用，使泵车臂架重量减轻40%，将6桥底盘的承载威力阐扬到极致，与传统70米级泵车臂架的重量相称，这是80米碳纤维臂架泵车技能上风的表现。2012年7月，这台80米碳纤维臂架泵车于山西省灵石县正式投入使用，体现完善。

中联重科碳纤维臂架系列泵车以其优秀的产物机能，为用户创举了通例臂架泵车没法到达的使用价值。碳纤维臂架泵车要害技能研究采纳的产学研联动模式，为国度以及企业造就了一批前沿学科的技能人材，对于我国项目机械行业的振兴以及国平易近经济的设置装备摆设成长，有着极为深远的主要意思。碳纤维臂架泵车的项目运用，加速了混凝土泵车轻量化成长的程序，树立了行业科技立异的标杆，无疑是中国打造再一次扬威世界的无力左证。

正如中国混凝土机械协会名望会长陈润余所说：“中联重科碳纤维臂架泵车不只是泵车汗青上的一次革命，更是全世界项目机械根蒂根基技能研究范畴一项创世纪的杰作，势必引领将来项目机械成长标的目的以及潮水。”